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“越”賽越精彩 GT Masters Asia 紹興站第二回合落幕

  11月3日,GT Masters Asia亞洲超級跑車大師賽2019賽季紹興站第二回合在浙江國際賽車場正式打響。經過昨天第一回合的爭奪,車手們對賽道的狀況也更加熟悉,各車隊已經準備充足,蓄勢待發! 

  一場清晨的小雨讓賽道上有些濕滑,車手們都倍加小心。賽會亮出了濕地旗,表示車隊可以自由選擇雨胎或者干胎,鑒于接下來降雨的可能性較低,所有車隊都選擇了干胎出戰。

  排在桿位發車的是GT3組的TORO Racing車隊Ringo Chong/David Pun/臧侃車組駕駛的1號Mercedes AMG GT3賽車;T.K.R.動能賽車JeffreyLee/陸志威車組18號MercedesAMG GT3賽車從第二位起步;第三位發車的是GTC組的和新賽車劉滄海/楊曦/凌康/李麟車組116號Lamborghini SuperTrofeo evo賽車。上午10點55分,編隊圈結束,綠燈亮起。116號劉滄海/楊曦/凌康/李麟車組和18號Jeffrey Lee/陸志威車組在1號彎便對排在第一位的1號RingoChong/David Pun/臧侃車組完成了超越,兩車維持了將近兩圈的跨組別之爭,比賽一開始就硝煙四起。

  比賽進行了30分鐘左右,天氣短暫放晴后又再次陰沉,激烈的比拼導致場上數起事故發生。TC 2.0T組廣東賽車隊孫俊龍/梁志偉車組82號Audi RS3 LMS SEQ賽車右前輪爆胎,緊急進入維修區換胎。DRT-Racing車隊李曉鵬/劉洋/呂新民60號Audi A3 SEQ賽車故障兩度進站,最終遺憾退賽。

  隨著比賽的進行,現場觀眾氣氛高漲,比賽進行到中段,倍受關注的劉滄海/楊曦/凌康/李麟車組藍色116號Lamborghini SuperTrofeo evo賽車右后輪突然掉落,幸好還能依靠三個車輪返回維修區,車隊技師快速把車輪重新裝上,耽誤了些許時間。緊接著,1號Ringo Chong/David Pun/臧侃車組也進站進行油料的補充,出站之后,做出了全場最快的1分27秒644最快單圈。18號Jeffrey Lee/陸志威車組抓緊此次的機會超越了1號車組,來到第一名的位置。  比賽進入到最后的沖刺,18號Jeffrey Lee/陸志威車組進站后依然領先于1號Ringo Chong/David Pun/臧侃車組。1號車組緊跟在其后,躍躍欲試,想要尋找機會重奪第一的寶座。1號車組在9號彎與18號賽車發生碰撞,所幸并沒有發生較大的事故。 

  在一處下坡的直道,1號車組上演了直道超車的精彩瞬間!幾乎同時,116號劉滄海/楊曦/凌康/李麟車組的Lamborghini SuperTrofeo evo賽車,再次“火了”一把,車尾冒出火苗,進入維修區后火苗已經撲滅,沒有大礙。18號賽車在最后15分鐘右前輪冒出藍煙,在賽道上堅持了5分鐘后,最終遺憾退賽。 

  最后,TORORacing車隊1號Ringo Chong/DavidPun/臧侃車組率先沖過方格旗,獲得GT3組冠軍;和新賽車116號劉滄海/楊曦/凌康/李麟車組收獲GTC組冠軍;TRC車隊86號鄧智侖/謝健良/張冉車組收獲GTS組冠軍。TC 2.0T組中,廣東賽車隊277號周宗宏/林志杰車組、21號謝安/王浩車組、82號孫俊龍/梁志偉車組再度包攬TC 2.0T組前三名。原型車組和新車隊96號凌康/劉滄海/白洋車組收獲冠軍。

  至此,2019 GTMasters Asia亞洲超級跑車大師賽第二站圓滿落幕,期待下一站車手們的精彩表現!

(責任編輯:張天龍)

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